Kiilrihmarattad (nimetatakse ka rihmaratasteks) on mehaaniliste jõuülekandesüsteemide põhikomponendid. Need täppiskonstruktsiooniga komponendid edastavad trapets-kiilrihmade abil tõhusalt pöörlemisliikumist ja võimsust võllide vahel. See professionaalne teatmik pakub põhjalikku tehnilist teavet kiilrihmarataste konstruktsioonide, standardite, spetsifikatsioonide ja õigete valikukriteeriumide kohta.
1. Kiilrihmaratta ehitus ja anatoomia
Põhikomponendid
Sooneline äär
Täpselt töödeldud V-kujulised sooned sobivad rihma profiilidega
Soone nurk varieerub standarditi (38° klassikalise, 40° kitsa profiili puhul)
Pinna viimistlus on optimaalse rihma haarduvuse ja kulumisomaduste jaoks kriitilise tähtsusega
Rummu kokkupanek
Keskne kinnitusosa, mis ühendub veovõlliga
Võib sisaldada kiilusid, kinnituskruvisid või spetsiaalseid lukustusmehhanisme
Puuraukude tolerantsid vastavad ISO või ANSI standarditele
Struktuur
Täisrattad rummuga: ühes tükis disain, kus rummu ja velje vahel on pidev materjal
Kodarrattad: radiaalsed harud ühendavad rummu veljega
Veebidisaini rihmarattad: õhuke, tahke ketas rummu ja velje vahel
Materjali spetsifikatsioonid
Malm (GG25/GGG40)
Kõige levinum tööstusmaterjal, mis pakub suurepärast vibratsiooni summutust
Teras (C45/St52)
Suure pöördemomendiga rakenduste jaoks, mis nõuavad ülimat tugevust
Alumiinium (AlSi10Mg)
Kerge alternatiiv kiireteks rakendusteks
Polüamiid (PA6-GF30)
Kasutatakse toiduainetega kokkupuutuvates ja müratundlikes keskkondades
2. Globaalsed standardid ja klassifikatsioonid
Ameerika standard (RMA/MPTA)
Klassikalised kiilrihmarattad
Tähistatud tähtedega A (1/2"), B (21/32"), C (7/8"), D (1-1/4"), E (1-1/2")
Standardsed soonenurgad: 38° ± 0,5°
Tüüpilised rakendused: tööstuslikud ajamid, põllumajandustehnika
Kitsa profiiliga rihmarattad
3V (3/8"), 5V (5/8"), 8V (1") profiilid
Suurem võimsustihedus kui klassikalistel vöödel
Levinud HVAC-süsteemides ja suure jõudlusega ajamites
Euroopa standard (DIN/ISO)
SPZ, SPA, SPB, SPC rihmarattad
Ameerika klassikaliste seeriate meetrilised vasted
SPZ ≈ A-sektsioon, SPA ≈ AX-sektsioon, SPB ≈ B-sektsioon, SPC ≈ C-sektsioon
Soone nurk: 34° SPZ puhul, 36° SPA/SPB/SPC puhul
Kitsa profiiliga rihmarattad
XPZ, XPA, XPB, XPC tähised
Vastab meetriliste mõõtmetega 3V, 5V, 8V profiilidele
Laialdaselt kasutatav Euroopa tööstusseadmetes
3. Tehnilised andmed ja inseneriandmed
Kriitilised mõõtmed
| Parameeter | Definitsioon | Mõõtmine |
| Pigi läbimõõt | Efektiivne tööläbimõõt | Mõõdetud rihma sammujoonel |
| Välisläbimõõt | Rihmaratta koguläbimõõt | Kriitiline eluaseme puhastamise seisukohast |
| Ava läbimõõt | Võlli kinnituse suurus | H7 tolerants tüüpiline |
| Soone sügavus | Turvavööga isteasend | Varieerub vööosa järgi |
| Rummu väljaulatuvus | Aksiaalne positsioneerimisviide | Tagab õige joonduse |
Toimivusomadused
Kiirusepiirangud
Maksimaalne pöörete arv minutis, mis arvutatakse materjali ja läbimõõdu põhjal
Malm: ≤ 6500 p/min (sõltuvalt suurusest)
Teras: ≤ 8000 p/min
Alumiinium: ≤ 10 000 p/min
Pöördemomendi maht
Määratakse soonte arvu ja rihma ristlõike järgi
Klassikalised rihmad: 0,5–50 HP soone kohta
Kitsad rihmad: 1–100 hj soone kohta
4. Kinnitussüsteemid ja paigaldus
Puuraugu konfiguratsioonid
Tavaline ava
Vajab kiilu ja kinnituskruvisid
Kõige ökonoomsem lahendus
Tavaline fikseeritud kiirusega rakendustes
Taper-Lock® puksid
Tööstusstandardile vastav kiirpaigaldussüsteem
Sobib erinevatele võlli suurustele
Kõrvaldab vajaduse kiilude järele
QD puksid
Kiiresti eemaldatav disain
Populaarne hooldust nõudvates keskkondades
Nõuab sobivat võlli läbimõõtu
Paigaldamise parimad tavad
Joondusprotseduurid
Kriitiliste draivide puhul on soovitatav laserjoondus
Nurkhälve ≤ 0,5°
Paralleelnihe ≤ 0,1 mm 100 mm ulatuse kohta
Pingutusmeetodid
Õige pinge on jõudluse seisukohalt kriitilise tähtsusega
Jõu ja läbipainde mõõtmine
Täpsed helipingemõõturid
5. Rakendustehnika juhised
Valiku metoodika
Võimsusnõuete määramine
Arvutage projekteeritud HP, arvestades teenindustegureid
Arvestage käivitusmomendi tippudega
Tuvastage ruumipiirangud
Keskpunkti kauguse piirangud
Eluasemeümbrise piirangud
Keskkonnakaalutlused
Temperatuurivahemikud
Keemiline kokkupuude
Tahkete osakeste saastumine
Tööstusharu spetsiifilised rakendused
HVAC-süsteemid
Dünaamilise tasakaalustamisega SPB rihmarattad
Toiduainete töötlemine
Roostevabast terasest või polüamiidist konstruktsioon
Kaevandusseadmed
Tugevad SPC rihmarattad koonuslukustusega puksidega
6. Hooldus ja tõrkeotsing
Levinud rikkerežiimid
Soone kulumismustrid
Ebaühtlane kulumine viitab joondusveale
Poleeritud sooned viitavad libisemisele
Laagririkked
Sageli põhjustatud ebaõigest rihma pingutusest
Kontrollige liigseid radiaalkoormusi
Ennetav hooldus
Regulaarsed visuaalsed kontrollid
Kriitiliste ajamite vibratsioonianalüüs
Rihma pinge jälgimissüsteemid
Lisateabe saamiseks tehnilise abi saamiseks või meie projekteerimisjuhendi tellimiseks võtke ühendust meiegatehnilise toe meeskondMeie insenerid on valmis aitama teil leida ideaalse rihmaratta lahenduse just teie rakenduse vajadustele.
Postituse aeg: 03.04.2025
